大阪乱入?
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今日で上京1週間です。
記念にちょっとだけ奮発して
夕飯にチャーシューワンタン麺を食べました。
奥様無駄遣いしてごめんなさい。
毎日9時から50分間隔で
カリュキュラム開始ですから
自動車学校の授業を思い出します。
講習中18年勤めた会社を
ふと思い出したりします。
『会社を辞める』って事は
会社に対して不満な事が
満足な事を上回ってしまって
辞めるって事だと私は思います。
金銭や家族の為に
我慢して働いている方々も
多いと思います。
※あくまで非雇用的な目線ですみません。
今回もこの研修費用は
約40万円です。
次に行く会社の為の資格取得だから
5月20日で退社して
退職時特例の有給休暇の買い取りを
して貰い費用捻出するつもりでしたが
社長が『有給休暇を使って行けば良いではないか?』と
言ってくれました。
『内容の取りようによっては
懲戒解雇になるよ!』と経理から言われ
社長に延長辞退を伝えると
『権利なんだから使って!
そうすれば7月も給料も出るから!』と
正に《盗っ人に追い銭》的な
配慮をしてくださいました。
結果は金利の高いサラ金で借りて
ウイークリーマンション代を払ったので
有給休暇買ってくれた方が
嬉しかったのですが(^^ゞ
今日も講習おわりに
東京は湯島の会社にM&Aの話をしに行きました。
これで通算、6社目の訪問です。
取引銀行も動いてくれているそうですが
有給休暇貰っている私も実費負担で
会社の為に最後のご奉公です。
今日の感触は良かったですが
多分まとまらないでしょう!
会社のトップが動いてくれないと
相手方の社長様に懐疑的に見られます。
一件の会社社長様も
新潟まで来られて
『即金で売ってくださいませんか?』
と言い出したかったらしいのですが
モジモジするだけで
『後日話をしましょう!』となったのですが
買って欲しい立場の当方から
何の連絡もしないものですから
ご破算になりました。
多分私が悪者になっておる事と思います。
安い給料でしたが(年収400万円)でしたが
沢山学ばせて貰いました。
中でも一番は
『人のせいにしては、いけない!』です。
これからもモノを売ったり買ったり使ったり
するでしょうが、決して人のせいにしないように
したいと思います。
今後、私の悪行が、まことしやかに
流れる事でしょう。
良いんです。時間が解決してくれます。
そんな事を悶々と考えてしまった
雨の東京の田舎者でした。
追伸
革靴が雨で壊れてしまった(>_<)
いらぬ出費?(;_;)
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ぼくの好きな先生
私は、随分山奥に産まれました。
福島県境の村でして
当時の文部省での評価で【僻地5ランクの学校】でした。
鉄道など無く、バスは1日3本。
小学校まで片道5キロ!
中学校は20キロ!
行きは下り坂で楽なのですが
帰りは、終始上り坂で大変でした。
そんな学校に来る先生は
赴任しても1年で都会に戻る事が
慣例の学校でした。
そんな学校での「ぼくの好きな先生」は
伊藤先生です。
中学1年の時に赴任してきたお婆ちゃん先生です。
国語を教えて頂きました。
厳しい先生でしたが、正道を説く先生でした。
定年間近での赴任だったせいか?
都会に帰ることなく雪の中もバスで通い
二年、三年と一緒の中学生活を過ごしました。
口論!討論!激論!は幾度となく繰り返しては
日本語を教えてくださいました。
私達の卒業間近の或る日の授業でした。
いつもの如く騒ぐ私達を相手にせず
その日は無言で俯瞰していました。
徐々に静かになる教室・・・。
「私は、定年まであと数年あるのですが、
今年限りで先生辞めます。
今日が最期の授業です。」
と静かに語りました。
誰かが「どうしてですが?」と聞きました。
「貴方達程、素晴らしい生徒に今後会えないから辞めるんです。」
その時は、「俺たちってすげぇ〜」位の感動でしたが、
40も半ばの現在その時の先生の心境を考えると
あの時の、先生の一筋の涙の意味がわかります。
ぼくの好きな先生は
ぼくの同級生27人みんなが好きな先生です。
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今日はショッキングな事件が…
某家電量販店に納入した暖房機器が
戦後2番目の暖冬影響で販売不振でした。
そこでテコ入れで原価値引きを行いました。
それでも売れずに結果返品に!
勝手に会社を閉めると言い出した社長が
何と!
「値引きした上で返品するのは納得行かない!」と
支払いを渋ったのです。
それで、呼び出されて弁護士3人に囲まれて
支払いするようにと勧告を受けました。
居留守を使う社長に苛立った先方は
急遽新潟に来社!
社長を詰問します。
結果を翌日に持ち越して
土曜日の話し合いとして木曜日は解散。
そしたら会社の顧問弁護士が今朝来て
『私が値引き伝票を書いたのが悪い!』との通告で
私に対して損害賠償を起こし
販売店には優位的地位の乱用を使っての返品をした!と
訴えを起こす旨を私に言いました。
もう基地外です。
手におえません(>_<)
私は具になりたい。
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今日は土曜日です。
桑田さんのラジオは
春の句会です。
会社は休みです。
ですが私は
朝から仕事して
昼飯食べられ無くて
今、新潟空港です。
(>_<)
今から大阪です。
明日大阪営業所で仕事して
夕方には又、新潟に戻ります。
そして月曜日に岐阜県のお客様を
新潟空港に朝8時半にお迎えして
昼から広島県からのお客様の相手して
夕方には東京出張です。
何だかなぁ〜(^_^;)
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あんまり見ないバイクでしょう?
って言うか一応【逆輸入車】らしいので
基本スペックがよく判らないのです!
雑誌に書いてあるスペックは・・・
・全長:2.29メートル
・全幅:84センチ
・全高:1.45メートル(スクリーン)
・ホイールベース:1.55メートル
・シート高:82センチ
・乾燥重量:197キロ
・エンジン:水冷DOHC90度Vツイン650cc(燃料噴射)
※ユーロ仕様で8800回転で72馬力との表記有り!
(私のはカナダ仕様)
・タイヤ:前輪19インチ、後輪17インチ
・ブレーキ:前輪ダブルディスク、後輪シングルディスク
こんな感じでしょうか?
このGW期間に約1900キロ走りました。
全く疲れ方が今までのバイクとは違います!
タンク容量は22リットルですから
無給油で400~500Kmは安心して走れました。
メーターの液晶燃料計が点滅始めてから給油すると
18リットル入ります。
燃費は、飛ばしても20キロは切らないので
平均23キロと計算しますと
燃料計が点滅し始めても約90キロ走行出来る計算です。
※タンク形状は上がフラットな形ですので
ガソリンが見え始めても結構入ります。
セルフ等でサイドスタンド使って入れた時の
誤差に注意を!
では、簡単なインプレッションをば!
(箇条書きにしておきます。)
・体勢が楽です。 教習所乗り、前傾、ホースバック風、どれでも行けます。
・風圧がスクリーンで防いでくれます。
(私は座高が高いので最大に上げています。)
・シートが今風の低反発シート風な感じです。
・Vツインエンジンのドコドコ感を加速時は感じられます。
・トルク走行時(私の造語?)のエンジンモリモリ感は4発に比べれば
無いですが、私には充分!
・GIVIのパニアケース(ヘルメット2個入る大きさ)を付けています。
二人乗りしますと丁度良い感じで背もたれになるポジション&シート高です。
・燃費が良い!(前記)
・のんびりポコポコ走っても、元気良く走っても、乗っているのが楽しい。
・車格の割りに、車重が軽い。実装で約220㎏だったかな?
・足つきが良い!立ちゴケも踏ん張れました!
・低速での6速巡航での加速時間はトルクが細く、ノッキング気味になります。
・純正タイヤの軟化温度が低いのか?夏の炎天下でも無いのに
融けています!減りが心配?
・タイヤがパンクしたのですが、直進安定性と言うより、
前タイヤが暴れました!
・車体の幅がスリムなため、市販のサイドバック(布製)を両サイドにつけても
すり抜けが楽でした。
・高速道路は巡航速度80Km/hと思われる!
との他の人のレポートがありますが
速く走ると燃費が極端に悪化するとは思われません
(20キロ割らないと言う意味)
100~120キロで楽しめました。最高は180キロ位で
二人乗りでも160キロは楽でしたよ!
・ワイディング道路では肩から入ると切り返しが楽!
・車体色がヘルメットと同じで何かお揃いみたいで嫌!
(伊太車みたいな色が欲しい!)
・前方からの二灯フェイスは威圧感と存在感をアピールするようで
車ドライバーからの視認性は高かったので結構譲って貰えます!
(高い外国車と間違えてるのかな?)
・荷掛けフックが皆無!(長いゴム紐が必要です)
・ヘルメットホルダーが分離ワイヤー式の為、
シートを外さないと使えない。
・足が疲れた時やスタート時に足伸ばし走行出来ます。
・5速と6速の間にハーフニュートラル有り!(個体差?)
・エンジンブレーキは強力!
って言うかツインのくせに!って思ったけれど
エンブレ効かしたライディングを考えたら
ディスクブレーキ多用しなくても楽しいです!
・ステップが前過ぎかな?
(もう一本分後ろだと良いかも!)
・後部シート搭乗者が絶賛の高さと風景とシートのソフト感と
すべら無い度!私も後ろに乗ってみたい!
※又聞き(ネット)情報!
・約16,000Kmでインジェクションにカーボンが蓄積し、
アイドル不安定になった。
(こまめにプラグ変えれば大丈夫かな?)
・フロントエンジンプラグ水抜き穴の角度が悪いため、
左スタンドでは水が抜けず、プラグの腐食が早い。
(雨中走行したら水気は拭き取りに気を付けましょう!)
総括として
私の車歴は、カブ80→CD125→メイト50→カブ50→XE50→
RD250→AR50→XL250S→VT250F→FZ400→GF250S→
GSX250E→フュージョン(側車付)→マジェエスティ→
XJR1200→RF900→DL650(現在)です。
(原則的にアメリカンとハーレー系に乗っていません。
私的に今後も乗らないとは思います。)
デュアルパーパス?マルチパーパス?アルプスローダー?
モタードやオフロード(エンデューロ)とは違うとは思うのですが
前照灯、タイヤ、気筒数から「マルチパーパス」のジャンルに
区分分けされるのかな?
17代目の愛車は、今までの私のバイク疑念を
吹き飛ばす新たな出会いでした。
4気筒崇拝や大排気量願望は消え失せました。
本当は、「マーナにしようか?」とも考えたのですが
出会って一目惚れ!
乗って見て二度惚れ!
長距離乗って相棒と呼びたくなりました。
ETCとカーナビとレーダーを装着しました。
車より豪華仕様ですが、元々持っていた装備でしたが
前車RFちゃんには付けるのを躊躇っていました。
今回のDL650(Vストロム)愛称【今井号】と
全国を走り回りたいと思います。

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タイヤの空気漏れも修まったようです。
東北道を郡山ジャンクションで
別れを告げまして磐越道に入ります。
新潟市まで約130km
もう一息走ります。
ナビの到着時間は5時過ぎですから
あと2時間走れば良いのです!
何か寂しい感じもします。
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仙台付近は40kmの渋滞でした!
応急処置中の後輪を労るには
助かりました。
約450km南下しました!
後200kmで我が家です。
とろろ芋ソーメン食べたいなぁ〜!
唐揚げと!
さぁ!
福島県横断します!
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只今11時30分!
青森から320km南下しました。
宮城県です。
ちょっと飛ばしたので
給油も兼ねてサービスエリアに入ったのです。
給油してバイク用パーキングエリアに!
高そうなパニアケース付きの
BMWが二台(^_^;)
その間しか空いて無いので停めました。
私が降りるよりも早く
BMWのオーナーらしき初老の男性が
走り寄って来ました(>_<)
ん?ぶつけた?
私のバイクの後ろに回り込みました。
「バーストしてるよ!」
へっ?
前タイヤがばたつく感はあったのですが
まさか後ろとは(T_T)
お礼を言いまして
先程のガソリンスタンドへ!
画像の様に応急処置して貰いました!
道のりは後半分以上!
幸いにもバイク仲間の指摘と
給油が重なった幸運に感謝して
安全運転で帰路に就きます。
あぁ
タイヤ代金5万円位だなぁ〜
参った!釘のバカヤロ〜(;_;)
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青森から約190km南下しました。
まだ渋滞はありませんが
車が多くなって来ました。
でも地元ナンバーが殆どです。
来る時にはサービスエリアが
満車で規制されたので早めに休息取ります。
盛岡冷麺食べようとしましたが
じゃじゃ麺にしました。
珍味ですかね?
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青森にいるのに(>_<)
『ホルモンが喰いたい!』とリクエスト!
海鮮は確かに美味しいですが
もう青森も数回来ていますので
地元の方々が行く店に
行きたくなりました!
明日は新潟に戻る予定ですので
スタミナを付けて行こうとの
思惑もあります。
味は、素材の味を活かす味付けと濃さでした。
ご飯と一緒に食べましたが
ご飯用の味噌風のタレも欲しかった気もしますが
メニューの内容も量も納得のバランスです。
また、特筆すべきは
従業員の動き!
今日の昼の和歌山も素晴らしい動きでした。
この新世界は凄い動きでした。
プロの動きです。
指示が飛びません!
7人の従業員が自分の持ち場をきちんとこなし
フォローしあいながら動いています。
皆が口を閉じて動いていました。
ですから『凄い!』と言わせて貰いました。
お金を貰う立場ですが、出来そうで出来ない事を
今の時代に実践している!
そんな感じを持ちました。
海鮮が苦手な方も、青森フリークも是非!
※予約しないと入れません(>_<)
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◆場所:
青森県市浦村
◆食べたメニュー:
特製蜆ラーメン(大粒)
◆麺:
縮れ細麺(ちょっとだけボソボソ?)
◆スープ:
塩味の蜆の滋味味
◆トッピング:
ワカメ、メンマ、ネギ、ゆで卵スライス。
◆他メニュー:
普通の食堂メニューです。
蜆を食べない方は普通の650円の
中粒の蜆ラーメンがお勧めです。
◆雰囲気等:
とにかく混んでいましたが
店の人は精力的に対応していました。
評価は高いです。
◆総合評価(☆5個評価):
☆☆☆☆
◆寸評:
蜆の貝肉にもちゃんと味があり美味しかったです。
多分ゴールデンウイークように
麺を大量に買ったのでしょう!
麺がボソボソしていて残念です
(;_;)
また来たいですね!
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岩手県前沢迄来ました。
バイクじゃ無かったら
まだまだ仙台に辿りついていないでしょう!
ナビがやっと13時30分になりましたが
ガソリンスタンドが渋滞で20分は
かかりそうです。
参った!(>_<)
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今朝は、朝の三時半に起きて
4時半位に家を出ました。
今は、福島県の会津坂下です。
寒くて満足に身体が動きません!
今日既に3回目の休息です。
外気温10℃位かな?
トンネル内が逆に温かいですよ!
(^O^)
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